成本倒逼，扛不住了，不得不漲！
新春伊始，伴隨著國際油價本周勁升至半個月高位，康普頓、突破（TOP1）、SK潤滑油正式發(fā)文宣布漲價。這是繼春節(jié)前長城、龍蟠宣布漲價后的又一波漲價風潮。漲價原因無外乎都是上游的基礎油、添加劑等原材料價格以及包材和物流成本等因素的上漲。總之，一句話，成本倒逼，扛不住了，不得不漲！
日前，中國潤滑油信息網(wǎng)（sinolub.com）發(fā)表深度分析文章《2018年潤滑油市場漲價潮到底會不會來？》，刷爆微信朋友圈。在手機移動端，今日頭條、騰訊企鵝號、搜狐客戶端、網(wǎng)易客戶端等紛紛收錄轉載傳播，通過中國潤滑油信息網(wǎng)PC端和微信公眾號的強大流量以及合作媒體矩陣資源的傳播，“漲價潮”問題在引起業(yè)界強烈反響。
2018年以來,油價持續(xù)走高。近期，受EIA原油庫存意外減少影響，以及OPEC維持著減產(chǎn)協(xié)議以及委內瑞拉產(chǎn)量的繼續(xù)下降也對油價形成支撐，市場對于油市的樂觀情緒依然高漲。中國石油天然氣集團公司發(fā)布最新報告預測,今年中國原油需求或上升4.6%,至6.15億噸;其中原油進口量或增加7.7%,至4.51億噸。而美國市場的主要品牌潤滑油從2017年以來，已經(jīng)多次漲價。剛剛在2月初，美國市場又再次漲價。據(jù)中國潤滑油信息網(wǎng)獲悉，雪佛龍、Phillips 66、道達爾和加拿大石油（Petro-Canada）美國潤滑油公司近日向美國客戶通告了成品潤滑油價格將上漲的決定，價格將從2月下旬到3月上旬全面提高。
面對國際市場洶涌來襲的“漲漲漲”，中國潤滑油廠家，是否應該擴大產(chǎn)量和基礎油庫存？作為渠道和終端，是否該囤貨？如果過段時間基礎油和其它原料暴跌，又該怎么辦？從既往漲價原因來看，主要還是相關成本上漲倒逼推動了漲價潮。相比國際市場上的風云洶涌，國內潤滑油市場雖然暫時呈現(xiàn)平靜，美孚、殼牌、嘉實多等主要品牌尚未正式宣布漲價，但有業(yè)界人士認為，國內市場在平靜的外表下正蘊藏著驚濤駭浪，2018年上半年漲價潮似乎已成定局，值得我們每一位潤滑油人的關注。中國潤滑油信息網(wǎng)密切關注美孚、殼牌、嘉實多等行業(yè)標桿在中國市場的調價信息，將第一時間提供給用戶。
行業(yè)評論
展望2018年，市場格局撲朔迷離，潤滑油企業(yè)想在新的大環(huán)境中迅速占領市場，最重要的還是要加強成本控制，促進產(chǎn)品創(chuàng)新，建設品牌文化，鞏固和提升自身品牌影響力，才能在市場風云變幻中立于不敗之地；對于經(jīng)銷商而言，合理調節(jié)進銷存，優(yōu)化產(chǎn)品結構，消化滯銷品，剔除同質化產(chǎn)品，保持價格體系的穩(wěn)定，同時加強管理，有效控制運營成本，都是應對“漲潮”的有效路徑。2018年潤滑油市場漲價潮到底會不會來？答案似乎是肯定的。當下，“漲價颶風”正在發(fā)酵，市場千變萬化，大家還應理性判斷。但是，分析潤滑油漲價趨勢因素并不是為了引導大家大量囤積潤滑油，只是避免潤滑油突然漲價時大家沒有準備。有位業(yè)界人士說得好：對于廠家，有品牌才有漲價的底氣；對于渠道經(jīng)銷商，自己有多大能力，能吃下多少貨只有自己知道。多關注市場信息，審時度勢，量力而行才是正途！
內容摘自：中國潤滑油信息網(wǎng)
